日前，国新办在北京举行了以“开局起步‘十五五’”为主题的发布会，工信部副部长辛国斌就“十五五”期间如何推动我国智能网联新能源汽车产业的高质量发展发表了讲话。他指出，当前产业在发展中面临众多挑战，特别提到了行业内仍然存在非理性竞争的问题，诸如某些“激进式”创新设计在未经过充分实验验证的情况下便投入应用，甚至导致了一些引发社会关注的车辆质量问题及自动驾驶安全隐患。他强调，这些问题亟需重视，并表示未来五年内必须重点解决。
辛国斌进一步介绍了工信部制定的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，该规划旨在通过多管齐下的方式，促进产业的持续高质量发展，主要从以下四个方面进行努力：
首先，要提高产品的供应质量。他表示将支持重点企业增强技术攻关，提升动力电池在低温环境下的适应性、耐久性，以及自动驾驶的安全性和可靠性。同时，将积极推动智能网联汽车的准入和上路通行的试点，实施“车路云一体化”试点，旨在为消费者推出更加环保、智能的新能源汽车，并始终保持产品质量的底线。
其次，需优化配套的使用环境。相关措施包括开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡活动以及补充县域充换电设施的短板，推动实现充电站和充电桩在农村的全覆盖。辛国斌还提到要建立完善汽车改装的管理制度，优化新能源汽车的车险政策并降低维修费用，以切实解除消费者的后顾之忧，让他们敢于购买、安心使用。
第三，需完善行业的治理体系。他提到将推进汽车企业生产资质的集团化管理，优化产业布局，强化产品创新与设计的准入审查及测试验证，严禁未经充分验证的产品上市。他强调增加产品生产一致性的监督检查，以维护消费者的合法权益和规范市场竞争秩序。
第四，加强国际合作交流是不可或缺的。汽车产业是一个高度国际化的领域，推进国际化发展对产业未来至关重要。工信部将积极利用双边交流机制，加强国际标准法规的协调，完善跨境物流和融资等配套措施，以稳步推进国际贸易和投资合作，助力全球汽车产业转型升级，为中国做出更大的贡献。
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